Матушка за рулем ⇐ Поговорить с матушками

[Иудифь]

Сулико, с детьми некому возиться ((((

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
еще раз убеждаюсь, что учиться надо было до замужества ((((...

[Сулико]

Оленька, ну ты ж уже поучилась, осталось сдать! Все ты сдаааашь! Не унывай

[Иудифь]

Сулико, да что-то инструктор и не перезвонил, что дальше делать ((... мои документы в ГАИ остались... нам сказал там куратор от нашей автошколы, что пересдача 26 ноября... я об этом сказала своему инструктору, а он так сказал, что мол долго ждать... ну и что перезвонит вечером... думала, что он договориться, чтобы я пораньше пересдавала... придется наверное 26 и пересдавать, раньше наверное никак, да мне и не горит...

[Сулико]

Ну вот, видишь, как хорошо все складывается: и тебе не горит, и пересдача не скоро Поездишь еще, перед постом сдашь!

[Иудифь]

Сулико, даже не знаю, стоит ли мне завтра звонить инструктору? вообще я ему благодарна, что он мне и так помог раньше времени попасть в ГАИ... теперь надо самой сдавать и сдавать...

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
да уж, в это воскресенье еще попробую поездить у друга на ладе самара ,вроде обещал )). У его машины сцепление точно такое как в ГАИшных машинах десятках, новое.

Добавлено спустя 11 часов 7 минут 15 секунд:
Эмили, а что с инжектором? на учебках на холостых оборотах машины трогаются в иномарках, а в наших тазах надо подгазовывать, тоже самое и в ГАИ вчера было, на ладе самара у друга... может там дело не только в сцеплении? Или инструктора подстраивают, чтоб машины не дохли на холостых оборотах?

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
мужики на одном сайте вот что пишут:

Может дело в разнице между карбюратором на своей машине и инжектором на учебной? Инжектор подстраивает обороты холостого хода автоматически, поэтому он успевает прибавить подачу смеси при плавном отпускании сцепления. А в карбюраторе никакой автоматики нет: как выставили регулировочным винтом подачу смеси на холостом ходу, так он и будет подавать независимо от нагрузки.
К тому же, чистить карбюратор и менять свечи не значит отрегулировать карбюратор и зажигание.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Да ВСЕ машины с лошадями больше 100 трогаются на холостых, если с машиной всё в порядке, аккуратно отпускать сцепление и дорога ровная. Даже 10-ка доисторическая 8-клапанная у меня трогалась на холостых...

Добавлено спустя 11 минут:

а) карбовавая машина не трогается на холостых.
б) инжектор трогается, при плавном отпускании сцепления, если сцепление подмерло - т.е. скорость схватывания и скорость реакции ЭБУ не совпадает то будет глохнуть.
все! вот ответ!!! учебная четырка была инжекторной!!! сегодня проверил авто, по п2 все отлично, дело в том, что это карб с 53 лошадьми - т.е. слабым движком. вывод мне как водителю:

следующий автомобиль искать с инжектором. коробка-атомат мне не обязательна (раньше думал, что все с механической коробкой так себя ведут, как моя таврия) а так я правда неплохо езжу. единственный минус, который в своем вождении я ощущаю, а точнее дискомфорт - глохну когда начинаю переходить с нейтрали на первую после остановки. приходится газ давить. это напрягает. спасибо, что помогли разобраться.

так что еще зависит трогание на сцеплении одном от лошадиных сил и инжектора?

Добавлено спустя 10 минут 7 секунд:
ну вот кто-то за сцепление больше пишет:

под конец хода педали - сцепление скорее всего. на исправном сцеплении почти сразу схватывает снизу
как настроишь, так и будет хватать.... я наоборот делаю, чтобы в глубине хватало..... шеф на своей 2112 сделал - под самый конец... ему так привычнее, мне так......

что дело все же в настройке!

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
ну а я привыкла на середине, когда схватывается сцепление, а в отечках считай под конец (((

Добавлено спустя 31 минуту 59 секунд:

инжектор по сути выполняет те же функции только не механически а электронно. Все функции выполняет мозг инжектора, микроконтроллер, который основывается на данных, поступающих от датчиков. Датчики: – колен.вала, датчик воздуха, температуры охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки, отработавших газов – лямба зонт, холостого хода, напряжения автомобиля, скорости автомобиля, положения распред.вала, датчик топлива и иногда контролирует и кондиционер если есть. Как видите полный контроль.

ну я еще и спрашивала как-то у инструктора электроника есть у него, а он мне сказал, что механика )))). просто бывает мужики не понимают женщин, а мы их ))).

[matinka]

видимо в нашем Краснодаре в космос готовят ))))))

судя по описаниям твоего обучения и сдача - точно

но не знаю, я вообще уже сомневаюсь, что сдам на права когда-то

спокойствие, только спокойствие! что за упадническое настроение? все получится. осталось-то совсем всего ничего. последний бой, он трудный самый!

но Краснодар дляя меня

согласна. мы в прошлом году были проездом. теперь я рассказываю, что после Ростова-на-Дону и Краснодара, мне ничего не страшно. правда, в Москве за рулем я не была.

[Иудифь]

matinka, все нормально, 15 ноября буду пересдавать . Надо отвлечься, успокоиться и чем-то полезным заняться )))

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
ууу, мы с инструктором тааакие маршруты делали , адриналин зашкаливал у меня ))))))))), так что мне наверное в Москву будет вэлком ))).

[Фотина]

В новый год - с чистого листа