Матушка за рулем

В Европе, девочки, пешехода пропускают, если даже на красный идет(это мы с мужем экспрементировали), при том представьте, даже не обложили

и не посигналили и недовольства не высказали, просто пальчиком покачали с улыбкой...вот люди

..... В городе все водители скорость 50-60 км/ч держат и не больше-закон надо уважать ! Если светофора нет, а пешеход только ногу занес, чтоб на проезжую часть выйти, водители снижают скорость, пешеход наступил на дорожное полотно, водители останавливаются

ну просто мечта!

А у нас....

Может когда-нибудь в автошколах будут нормально учить, а все родители воспитывать в детях уважительное отношение к людям.

Тут зимой иду во двоге

и вдруг какой-то .... как обрызгает нас из лужи(зима у нас такая в Питере), вот видел же, что лужа, и тяжело ногу с газа убрать и притормозить пропустить

или объехать лужу... ну куда годится... подумала, главное, чтоб деть не захлебнулся

Ни грамма совести...подросток был...

Что уж тут о пешеходах говорить. У нас водители на знаки ещё не научились смотреть. Между собой не могут разобраться кому первому ехать. Я постоянно наблюдаю как в "хитрых" местах, где движение ясно регулируется знаком, едет один "умник" с второстепенной на второстепенную да ещё и бибикает: "смотри куда прешь". Какие тут пешеходы?

Сообщение **matinka** » 02 окт 2009, 18:46

Наталка
у нас это тоже проблема. в храм идем, в некоторых местах нет тротуара

.
видит же, что с ребенком, впереди лужа, а несется на всех парусах. ладно, когда сама иду и отскочить можно

Наташа Ким:Кстати,интересно,есть у кого-нибудь машина с автоматической коробкой передач? Я вот в прошлом году на такую(Mitsubishi Lancer) с ВАЗ 21141("четырнадцатая") пересела,мне очень нравится и в плане безопасности при манёврах тоже выигрывает!

У нас с самой первой машины была автомат. Это самый хорошие машины в плане манёвриности.Сейчас ездим на леворукой, автомате еще лучше. При обгоне намного легче, не надо сильно выглядывать,чтобы посмотреть есть или нет встречная машина.

на знаю, как в России, но у нас есть правило "+21", т.е. если скорость больше допустимой до 21 км/ч, то не штафуют.

А у нас при нарушении на 40 км лишают прав.

Натали (СПб)
ага, значит можно и в линзах сняться, а то буду в очках на фоте, а в реале в линзах, ещё и милиция не узнает

...

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Верона
а у нас по дороге к нашему приходу камеры понаставили, что только с радаром и ездить

... интересно эти радары на отечественные машины отдельно продают или только в иномарках?

Иудифь,ещё одна неприятная вещь при фотографировании в очках! Фот-ся придётся не в своих,а в тех,что дадут в ГИБДД(без стёкол),т. к свои могут дать блики вспышки!

Наташа Ким

да ладно?

первый раз такое слышу!

Иудифь:Натали (СПб)
ага, значит можно и в линзах сняться, а то буду в очках на фоте, а в реале в линзах, ещё и милиция не узнает ...

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Верона
а у нас по дороге к нашему приходу камеры понаставили, что только с радаром и ездить ... интересно эти радары на отечественные машины отдельно продают или только в иномарках?

Антирадары запрещены, т.к. вносят помеху в работу радара, разрешены радар-детекторы, но они практически бесполезны, т.к. срабатывают когда гаишники "стреляют" , теперь они не стоят всегда с работающим радаром, меряют только конкретное ТС, если едете первыми и у вас пискнуло-вы уже попали, если перед вами кто-то есть - повезло, т.о. держаться лучше за спонсорами

что и без детекторов работает всегда и бесплатно!
Если стоят камеры, то тоже не вижу смысла в радар-детекторе, камера засекает всех, если перед вами кто-то едет и у вас пискнуло, то сразу на тормоза-ногу в пол, если плавно не успеете(затылком нужно видеть, что сзади творится).
Легче не заморачиваться, ехать спокойно, размышляя о жизни

с допустимой скоростью на трассе 90 км/ч (ну + - 10 км/ч км) , если это не автобан, а резко тормозить на трассе вообще нельзя, т.к. водители сзади, у которых детекторов нет, вообще могут не успеть среагировать(может "паровозик" собраться из N-кол-ва машин, кто-то на встречку вылетит, т.е. лучше не создавать заведомо аварийную обстановку.
Замечу, что наши дороги в большинстве случаев не предназначены для движения свыше 100 км/ч, а подавляющее большинство водителей неспособны адекватно управлять ТС на большей скорости, не имеют настоящего опыта движения по автомагистралям на большей скорости, например 150- 180 км/ч и переоценивают свои возможности и возможности машины.
Как говорится лучше, на 15 мин позже быть на месте, чем на 15 мин раньше, но в могре. Упаси Господи!

Матушка за рулем - Страница 62

Матушка за рулем ⇐ Поговорить с матушками